东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系统发动机的结构特点有哪些？

1.考虑这么几种配件上的组和相处去的结构设计，削减了配件上的的数量，增多了配件上的的常用性，可以直接省去了每人有难度配件上的；如：抽水机壳、润滑油泵壳、抽水机水进管、润滑油散热器壳——组和在缸自身；进气歧管、节温器座、散热水小嵌套循环管、柴油空气滤芯座——组和在缸体内。

2.尽量避免提高部件的占比和茶叶品类；如：传动伞齿轮室的传动伞齿轮数量为6个（含驱使润滑油泵和空压力机的3个小齿轮）；冷却塔连杆用的是塑料件激光喷嘴（B机每缸一名，C机每缸3个），以经始终无法 进步骤简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.密切选择结构设计轻小和简简单单的附加总程，代用性高。定子和转子式发动机油泵； 五金冲压风机叶轮及搭配组合名字滚柱轴承式泵；板翅式发动机柴油液压油冷却水器；旋装搭配组合名字式发动机柴油液压油柴油滤芯；旋装式燃料柴油滤芯；多孔管式发动机柴油液压油吸油器；增压或非增压之間，原因岗位构造和功能中等级有不大对比，使燃料泵、柱塞、上挤压环及连杆总承配件上的不常用的，任何均常用的（增压型推新增件以外）。

5. 根本元件寸尺充裕，的强度储备量足够的。

6.考虑到适应能力很多种种类和适合的必须，构思时开丰富的建议选用件。如：加油工作口可放于壳体、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池以下几样；发动机机油尺标可放于前、中、后选址；可以装空压力机、液压真空泵泵和空调的使用机；可以装低溫再启动系统；可以装几样低压真空泵。

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