广西顶博发电机组制造:柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分红60个齿段。常常网络信号轮转到调节器器，便会可能会导致3个洽谈直流电压，其次数而使得速比而优化。次数也就是速比的上下。考虑到确定曲轴角度，网络信号轮在二个齿段间有段腐蚀痕迹。静音密度汽车发心理速比调节器器当做确定汽车发心理速比。它与霍尔调节器器一同儿确定静音密度汽车发心理1缸启动上止点，于是了解喷油用时和启动正时。

要是汽油发起机操纵单元测试卷在霍尔调节器器的9个“相位”前几天都没有辨别到齿段齿隙，便会在内部结构告警文件存储器中信息3个要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在柴油密度机汽车打火因汽车打火因钻速传感应器器无效时是无法通电柴油密度机汽车打火因汽车打火因或运转柴油密度机汽车打火因汽车打火因。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。