机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、柱塞环环受损或已损坏，柱塞环环划片或装反2、缸筒与汽缸壁孔径过大3、进气门picc导管划痕过甚4、发动机机油加得不能5、进入的发动机油107硅橡胶粘度过低

由于有一些封密件的破损情况、腐蚀、划痕等都是使柴油机发电量空气能机组造成烧液压油的征兆，最喜欢见的只是气门油封的腐蚀及火塞环的破损情况。更是要格外重视是气门油封也许的橡塑件，腐蚀完后就调整封密机械性能，造成烧液压油的征兆。 起动起驱力齿轮油流性越佳，渗透工作会更效率就越强，反射光裂缝迈入复燃室的有机会性就越大。关键的起动起驱力齿轮油黏度会随体温而发生变化，体温越高，起动起驱力齿轮油越稀，流性就越多越好。如若起动起驱力齿轮油黏度过高，再加上上起驱力的内耗及受到磨损，长时光进入发电机组就很特别容易产生起动起驱力齿轮油消耗脂肪过快的表现，这个时候可需要考虑换黏度高的起动起驱力齿轮油，是这样的起动起驱力齿轮油密闭能力更多。

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