目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

大家是7个缩聚反应泵配7个各类高压油管接头它的优势，一方面缩聚反应泵结构特征的这点呃喷液压力会比较高能到1,680传统式的直列泵呢是可以到1,280我的喷液压力比较高全部我的汽柴油区域经济实惠做雾化有效我的汽柴油区域经济实惠性有效我的这点喷液压力更足我的趋势更足现在另一就会对比一下于直列式某种程度呢直列式的大泵。

它是有条个是指镍核齿轴的一位企业，这便是起心理的重点解决源一种很我们大家的聚己内酯泵框架是不能这点镍核齿轴的因为我的这点框架决策了我的这点起心理的解决会更低。这3点都在框架携带来的一位必要最后很都有只是 我的这点聚己内酯泵框架的维修费成本低会效果更好，打个比方说这点泵变质了很我只需要做对这一位泵做替换就应该了，而不会讲就是你整一款 的这点大泵，那样直列泵传统型是指大泵，不会讲整一款 一位大泵一起性换孔。

随意哪一缸损坏正个要换的维修部投入较高，并且额外就说它的高电压油高电压液压管接头的整个高度就说整个大小更短。高电压液压管接头听名字就知道它这里是高电压喷油的负荷非常高整个大小越长，真的整个内部故障率会或说概率性会更多。因此咱们的整个高电压液压管接头就你眼睛由此可见的没有多，故此说它的整个高程度短些因此它的不稳性就越多越好这些是的泵设计的的特出。