气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，排斥面应则呈出现出一个光滑开放式的光环6。排斥面宽，正常进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB自动签字笔在气门内作上边一致地（约时间间隔4mm划一条线）划上许多道纹理图案，与生肖配对气门座事业面学习，并翻转气门1/8~1/4圈，接着取掉气门进行检查HB自动签字笔纹理图案，如4-15如下。如HB自动签字笔纹理图案均被中断，则显示封口带保持良好，若有的纹理图案未断，则显示封口带不到位，需直接磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进稍微车用汽油或柴油密度，方式图下图。若5min内气门与座互相没了渗漏的情况，则数字代表气门密封圈保持良好。

四：用专用仪器检查

即用中含学习压力表的特别测试气门抽真空性的测试器常规查验。常规查验时，先将空气质量质量容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使空气质量质量容筒内有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的学习压力，如果在30s内学习压力表的读数不下调，则代表气门与座的抽真空性正常。