做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯起驱力分为湿式液压泵套，缸套尽快与汽油发动机车密度汽车液压油冷式却湿手做好油冷蒸发器。油冷式却在重复全方式中下渗液压泵套的外型层，会在液压泵套外型层构成穴蚀及气蚀症状；用时一长会使缸套外型层的迎出水出水面处会发生较密集区的凹坑，相当为严重时有使液压泵套的串孔进到汽油发动机车密度汽车液压油底壳内。要机检缸套如何串孔或关键是哪一缸的缸套被浮锈串孔，可拆掉来汽油发动机车密度汽车液压油底壳后将油冷蒸发器器小水箱油满水，慢慢地撬转汽油发动机车密度机，观查液压泵壁如何冒水流出来或滴落，若有降温液渗出来则可判断液压泵套已串孔；

其它，若电磁阀套阻水圈破环，水降温液也会进到油底壳内，若察觉水降温液是以电磁阀套表面滴落时，则可以是产品阻水圈破环导致的。在撬转静音机时，若晃动是困境，不许强制的撬转；发生这一个现况，很有可以因保持再压缩往返的电磁阀内进了水降温液，倘若，若不重视，就很有可以破环静音机的连杆或其余组件。

康明斯重油机汽缸套在长精力的综合运用全步骤中，如果受到过高压、待冷却液的穴蚀影响和机器地应力的的功效，易行成较为为严重损伤、内裂、穴蚀和拉缸等出现问题的。当汽缸套突发较为为严重损伤后，会产生汽缸內部减少学习压力缩减、工作功率缩减等，若用零字旋具在飞轮控制孔拨动重油机飞轮abs齿圈，会昕见漏气声；

康明斯静音密度机缸套有裂缝或穴蚀后，液压泵套很有很有可能会漏气，油底壳內部润滑情况情况油会进到加热液。如果我裂缝或穴蚀选址在活塞件上止点上述，静音密度机起步后还会持续有水箱的（或热量散发器）向外反水的的现象；静音密度机有拉缸后的凸显特殊性是时速削减、额定功率削减、润滑情况情况油热度偏高和排风管控制系统提升等。液压泵套易破坏的区域。