柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1两几分钟的英文电瓦数：在原则坏境（细颗粒物压P0=100kPa，对于温湿度30%，氛围体温25℃，中冷器蒸发物质进出口体温T=298K或25℃。）原则下，打火机充许不中止正常运转1两几分钟的英文的标出来电瓦数。

1h效率：在国家标准坏境重要因素下，热车机允许值无间断性旋转1h的标上效率。12个钟头工作效率：在标准坏境的因素下，打着机允许值不断断续续工作12个钟头的标注工作效率。不断地输出：在基本准则坏境客观因素下，启心理允许值长不中断机器运行的标出来输出。 1两半小时额定功率是对车用热车机所说，如轿车、摩车和摩托艇等在超车或追赶时以是最高的转速进行，在1两半小时内允许值以满短路电流高速运转。 在基本操作节点中，按肇油机标出来马力日常运转。对车用启行为，常以1H马力为标出来马力，15min马力为主要马力，各自的轉速为标出来轉速和最好轉速。汽年时不时属于少于标出来马力下操作。 太甚，在平常状态下来用热车机的标出热效率标得无比高，以充分的调转热车机的施工力。发电站厂汽轮打火超临界锅炉用热车机、船用监控主机和柴油密度重型机车平常以持续不断热效率为标出热效率，1小的时候热效率为上限热效率。发电站厂汽轮打火超临界锅炉和轮船远洋航行对热车机的耐用度性和相对稳明确市场需求很高，的操作方法的热效率那就没法标出得太高。的操作方法的热效率的标出也是项简化的施工t热车机的的操作方法的热效率标出得越高，则其实用使用期短点。 现分阶段，主制作设备操作的效率标上是遵照施工方的所需和主制作设备的水平，由制作厂家代理商自己标上。启驱动力所标上的效率也都是避免某个指定的的坏境前提前提一般来说的。坏境前提前提指的是启驱动力运作基地的坏境时尚有压差、高温和某些高温，这对启驱动力的水平有很大的不骚扰。当坏境时尚有压差下跌、高温增涨和相对比较温度湿度提升时，吸进启驱动力液压缸内的干热空气便会缩少，启驱动力的效率便会下跌。反转过说，启驱动力的效率会曾加。上述情况坏境前提前提对启驱动力的水平不骚扰很大的，终以，在效率标上时，要规则基本准则值坏境前提前提。已经启驱动力在非标设备准状态下下选择题，其有用效率及汽柴油消耗量率应优化到基本准则值坏境前提前提。